天津航空引进新机型,将要开展国际航线

天津航空有限责任公司（以下简称“天津航空”）由海航集团有限公司、天津市保税区以及海南航空股份有限公司共同出资组建的一个航空公司。欲打造为具有天津本土化特色的航空公司，立足天津，辐射环渤海经济圈，服务全国。日前，天津航空又了新动作。

    有一架全新E190飞机抵达海口，并将于6月2日调飞天津，这是天航引进的第24架E190飞机，与巴西航空工业公司签订的50架订单交付近半。了解到，天津航空正在积极引进A330和A320干线飞机，4年之内这两种飞机将分别达到15架和50架，这意味着天津航空从“区域支线”的定位正在朝“全国乃至国际”航空公司迈进。国际航线也正在筹备之中，据悉，最早在八月底完成所有前期准备。

    目前天津航空机队主要是E190、ERJ145和多尼尔三种支线飞机，从去年6月8日成立以来以每月超过1架的速度引进新机。天津航空的航线也另辟蹊径，开通了不少通往海拉尔、库车、汉中、东营等三线城市航线。上述负责人表示，这种“勾缝儿”的做法一方面避开了过于竞争激烈的路线，另一方面一些三线城市也有出行需求，而且政府、机场方面也会给予一些优惠政策吸引开通航线。

    全球经济回暖，国际客源逐步增加后，天津航空瞄准了国际市场。“经营范围扩至国际航线的申请在本月已经得到了相关部门的批准，申请的同期我们做了市场调查，接下来要和国外的机场磋商。”相关人士表示，“以天津的区域优势，日韩方向是我们的目标之一，最早在八月底完成所有前期准备”。

    一直以全经济舱布局的天航E190飞机，也开始了“公务舱+经济舱”的双舱布局，今天引进的新机是第4架双舱布局飞机。全经济舱布局是不少低成本航空公司的战略，天航此举也意味着从“低票价、平民化”的支线航空定位逐渐开始关注商务客流。目前天航的双舱客机主要执行天津至大连、青岛、宁波、杭州、温州、鄂尔多斯、运城、重庆等公商务客流较大的航线。